一个七零后中专生的世俗修真

第48章 人社局的技能培训

　　神魂圆满的喜悦与力量感，如同潮水涨起，在最初的激荡过后，也逐渐归于平缓的洋流，成为生命底蕴的一部分。每日修炼、读书、陪伴家人，生活安定而规律。然而，时间一长，那种纯粹的、不被俗务填满的“空闲”，偶尔也会滋生出一种微妙的“无聊”感，像冬日窗玻璃上凝出的薄雾，不厚重，却也模糊了视线。修炼进入了新的平台期。神魂圆满后，下一个大境界“合体”的奥秘，依旧隐藏在传承玉简的迷雾之后，非朝夕之功可以触及。每日的温养、打磨、神游，虽然必要，却少了突破时那种鲜明的进展感。肉身早已通脉无碍，强健远超常人，再锤炼也只是锦上添花。更多的时候，我像一个守着一座宝库、却暂时找不到下一扇门钥匙的看门人，宝光内蕴，却也有些不知下一步该迈向何方的踌躇。 　　吴远芬看出了我偶尔的静默与出神。一个周末的晚上，她一边叠衣服，一边状似随意地说：“你总在家，会不会闷？要不，出去找个清闲点的事做做？不全为挣钱，就当散散心，接触接触人也好。”她的话点醒了我。是的，我需要接触“人”，接触这个我身处的、最广大的“平凡社会”。修炼让我超拔，但根须仍需深扎于尘世的土壤。失业以来的离群索居，固然给了修行以空间，却也让我与外界鲜活脉动有些疏离。 　　正巧，社区宣传栏里贴出了区人社局组织的“失业人员再就业技能培训”通知，种类不少，有电工、焊工、家政、保育，还有——叉车操作。培训免费，通过考核还能获得资格证书和一定的生活补助。我的目光在“叉车操作”上停了停。这个工种技术性较强，就业市场相对稳定，更重要的是，它需要专注、协调、空间感，对我而言或许是个有趣的体验，而且完全脱离了以往健康产业的轨道，是个全新的领域。“我想去学开叉车。”晚饭时，我对吴远芬说。 　　她愣了一下，随即笑了：“开叉车？你？怎么想到学这个？”“新鲜啊。”我也笑了，“总比整天在家对着墙壁打坐强。而且，听说现在有证的叉车司机收入还可以，万一……也算条后路。” 　　“你想去就去。”吴远芬放下筷子，认真地说，“学点新东西总是好的。家里不用担心。”于是，我在社区报了名，很快接到了开班通知。培训地点在碧海花园一个老旧的职业技术学校校区，理论课在斑驳的教室里，实操则在奥体中心后面一片水泥空地上，停着几台半新不旧的叉车。 　　开班第一天，我坐着车，穿过清晨略带凉意的街道，找到了那间挂着“叉车操作（第三期）”牌子的教室。推门进去，里面已经坐了黑压压一片人。粗略一看，不下六十人，年龄跨度极大，从二十出头的小伙到头发花白的大爷都有。男多女少，衣着各异，脸上大多带着些生活的风霜和对未来的茫然或期盼。空气中混杂着烟味、汗味和劣质洗发水的味道。我找了个靠后的位置坐下，安静地观察着。众生相，在这里以一种浓缩而真切的方式呈现。培训老师是个四十多岁的黑瘦汉子，姓王，据说有二十多年的叉车驾驶和维修经验。理论课开始，他操着浓重的本地口音，讲解叉车结构、工作原理、安全规程、操作规程。内容很基础，但也很繁琐，各种数据、条款、注意事项。对我而言，这些知识几乎过耳不忘，理解起来也毫无障碍——神魂的强大带来的记忆力和理解力提升，在这种场合显得有些“欺负人”。但我依然听得认真，这是对知识和老师的尊重，也是体验“普通人”学习过程的一部分。 　　理论课间隙和午休时，是观察同学们的最佳时机。大家三三两两聚在一起抽烟、聊天，抱怨工作难找，分享哪里有用工信息，也谈论家长里短、物价房价。人群中，一个约莫三十五六岁的女人比较显眼。她叫陈秀，剪着利落的短发，皮肤微黑，眼神里有股不服输的韧劲。闲聊中得知，她有一对双胞胎儿子，刚上小学，丈夫在外地打工，收入不稳定，她急着想学门技术找份工作，分担家用。她学习非常拼命，笔记记得密密麻麻，不懂就问。一次午休，大家围在一起吃培训提供的免费盒饭（两荤一素，味道普通但管饱），陈秀一边快速扒饭，一边还在翻看上午的笔记。有人开玩笑：“秀姐，你这劲头，是不是有什么考高分的秘籍啊？”我也随口笑着接了一句：“是啊，生双胞胎是不是也有秘籍’？传授传授？”这话引得周围几个人哄堂大笑。陈秀也抬起头，有些不好意思地笑了，露出一口白牙：“哪有什么秘籍，就是笨鸟先飞，多花时间呗。家里那两个小祖宗，晚上睡着了才是我的学习时间。”笑声中，大家的关系似乎拉近了些。这就是普通人的坚韧，在生活的重压下，寻找一丝向上的缝隙。还有个叫宋林的男生，四十多岁，话不多，但言谈举止间透着一股不同于其他学员的沉稳和条理。后来熟悉了才知道，他原本是某个司法单位的人民监督员，因为是兼职的，才需要再培训找工作。一次实操课后，我们坐在水泥台边休息，交流中他望着远处锈迹斑斑的练习货架，叹了口气说：社会上很多事，不是非黑即白，法院也有无能为力的时候，监督建议也改变不了某些事，太多了……有时候想想，自己那点能耐，真是微不足道。”他的话里，有失落，理想与现实的落差，在每个具体的人身上碾过，留下不同的痕迹。修炼让我看到个体生命能量的不同，而这些人世间的无奈与豁达，则是另一种更深沉的能量流动。学员里也有乐天派。张宇辉和曾钧，都是五十岁上下，原本是市郊的农民，因为城市扩建，土地和房子被征收，成了“拆迁户”。手里有了一笔不算少但也不足以坐吃山空的补偿款，便想学个技术，找点事做，免得坐吃山空，也怕人闲废了。他俩性格爽朗，爱说爱笑，对开叉车这“铁牛”充满了好奇和热情。理论课听得云里雾里就互相打气，实操时出了小糗事也能哈哈大笑。得知我“以前做过点小生意，现在也想学点实在技术”，很快就跟我称兄道弟起来，休息时常拉我一起抽烟（我以戒了为由推辞）、聊天，分享他们村里的趣事和对未来的盘算。他们的质朴和乐观，像一阵带着泥土味的风，吹散了培训教室里有时弥漫的沉闷焦虑。最让我有些意外的是班长，一个叫书宇舟的年轻人，看起来顶多二十七八岁，长相端正，做事干练，组织能力很强，老师布置的事情他总是第一个完成，还能主动帮助其他进度慢的同学。理论课他反应极快，实操上手也稳。这样的人，怎么看都不像是会“失业”、需要来参加这种基础技能培训的人。有次课后，我随口问他：“书宇舟，以你的能力，找份工作不难吧？怎么也来学这个？”他正在收拾笔记本，闻言动作顿了顿，脸上闪过一丝复杂的表情，很快又恢复如常，笑了笑说：“以前的工作……出了点状况。想换个环境，换个活法。学门技术，踏实。”他没有多说，我也没有多问。每个人都有自己的故事，有些伤口，不必轻易揭开。但他眼中那一瞬的黯淡，让我意识到，看似光鲜或能干的外表下，可能也藏着不为人知的挫折与重启的勇气。我最喜欢曹程了，高大威猛，退伍士官，军人气质。他要跟我抵手劲，特别震惊我不高不大怎么会有如此力量？几位美女:潘斯、秦美、陈宇琼、李宇云、严宇芳、王宇菊等等也常聚在一起聊天，发出欢快悦耳的笑声。敖胜、天宝、聂洪、陈新、蒋江、庭贵、等等及其它同学有时围着杨老师，邹老师高谈阔论，好不热闹！ 　　实操训练是最有意思的部分。空旷的水泥地上，画着复杂的线路和货位标识。我们需要驾驶叉车完成起步、行驶、转弯、升降、堆垛、取货等一系列操作，要求平稳、精准、安全。对于其他学员，这是个需要反复练习、克服紧张、协调手脚眼脑的过程。但对我而言，实在太简单了。肉身通脉带来的极致身体控制力，让我对油门、刹车、方向、升降操纵杆的操控细腻入微；神魂圆满赋予的超强空间感知和预判能力，让我对叉车庞大的身躯和货叉的微妙位置了然于心，仿佛叉车成了我身体的延伸。第一次上车，在王师傅略带担忧的注视下，我仅用了不到十分钟熟悉基本操作，随后便流畅地完成了全套规定动作，行进路线笔直，转弯半径精准，堆垛时货叉升降平稳，货物与标线误差不超过一厘米。王师傅看得目瞪口呆，围着叉车转了两圈，又看看我，憋出一句：“你……以前开过？”“没有，第一次。”我如实回答。“那你这……天生的手感？”他啧啧称奇。旁边的学员们也围过来看，张宇辉大声嚷嚷：“胜军，你这藏得深啊！是不是以前开拖拉机的？”引来一片笑声和惊叹。我只好含糊解释：“可能以前做别的需要手稳、眼准，有点帮助。”总不能说是因为修炼吧。从此，我在实操课上成了“模范生”，经常被王师傅叫去给其他学员做示范。我也乐于帮忙，耐心地给紧张的同学讲解要点，分享一些控制力度和判断距离的小窍诀（当然是用普通人能理解的方式）。陈秀学得吃力，我就利用休息时间，用树枝在地上画图，给她分析操作顺序；张宇辉和曾钧毛躁，我就提醒他们安全第一，慢就是快。书宇舟学得很快，我们有时会交流一些更精细的操作技巧。 　　培训的日子简单、充实，充满了烟火气。每天早晨骑着电动车汇入车流，在满是汗味的教室里听课，在喧嚣的空地上练习操控庞大的铁家伙，中午和大家一起蹲在墙角吃免费的盒饭，听各种各样的牢骚、梦想、八卦。我仿佛褪去了“修炼者”的外衣，重新浸泡在最普通的人间百味之中。看着同学们为记不住一个数据皱眉，为一次成功的堆垛欢呼，为找到一份潜在的工作信息兴奋，我感受到一种久违的、属于“凡人”的鲜活脉搏。这种浸泡，本身也是一种修行。它让我更深刻地理解“平凡”二字背后的重量与光彩，让我圆满的神魂，除了澄澈与力量之外，更多了几分温润的悲悯与广大的包容。修炼不是高高在上，而是在深入人间的过程中，让超然的心性与尘世的悲欢达成某种和谐的统一。 　　一个月的培训转眼到了尾声。理论考试，我几乎是以浏览的速度答完了试卷，毫无悬念地拿了满分，位列第一。实操考核，我更是以无可挑剔的表现，让监考的王师傅和劳动局的考官频频点头。当我把最后一个标准货盘精准地叠放在五层高的货架顶层，平稳降落货叉，熄火下车时，周围响起了学员们自发的掌声。张宇辉和曾钧跑过来用力拍我的肩膀，陈秀也笑着对我竖起了大拇指。书宇舟站在不远处，对我点了点头，眼中是真诚的赞许。证书很快发了下来，同时还有一笔象征性的培训合格补助。握着那本蓝色的“特种设备作业人员证”，看着上面我略显严肃的照片和“叉车操作”的字样，感觉有些奇妙。这大概是我所有“证书”里，最“接地气”的一张了。 　　培训结束后，学员们各奔东西。有的人很快通过中介找到了物流公司或工厂的叉车司机工作，在群里报喜；有的人还在继续寻找；陈秀说她想再巩固一下，然后去考更高级的证；张宇辉和曾钧约我去他们那边玩，说等安置房下来请我吃饭；书宇舟则悄无声息地退群了，就像他悄然出现一样。我没有立刻去找工作。这本就不是我参加培训的唯一目的。但这段经历，像一汪活水，注入了我有些过于静谧的生活池塘。它让我重新与更广阔的社会面连接，见识了种种人生境遇，也让我在帮助他人的过程中，体会到了另一种价值感。神魂圆满带来的，不只是内在的升华，或许也需要在这种向外的、平实的付出与连接中，得到进一步的巩固与圆满。傍晚，我走路回家，秋风拂面，带着凉意。路过喧嚣的菜市场，穿过静谧的公园，回到世纪城那个安静的家。吴远芬已经下班，正在厨房准备晚饭，智睿在写作业。一切如常，却又似乎有些不同。我把那本叉车操作证随手放在书房的抽屉里，和公司的注销文件、小铺的标语放在一起。这些，都是我在这人世间行走留下的痕迹，平凡，却真实。修炼的路，还在前方延伸，迷雾重重，宝藏诱人。但此刻，我的脚步更稳，心境也更开阔。或许，真正的“合体”，并非仅仅指神魂与肉身的交融，也包含着这超然之道与平凡人世之间，一种更深层次、更圆融无碍的“合一”吧。窗外的城市华灯初上，我站在窗前，神魂微动，感知如水银泻地般蔓延开去，二十米内，万家灯火，众生悲欢，尽在心底流转，清晰而又温暖。这，或许就是圆满之后，新的起点。